【周年慶限時特價】－陸亭君的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

政府擬反制更名的外航？藍委：勿自殘式報復

傳出交通部要反制更改台灣註記的外籍航空公司，國民黨立法院黨團今天舉行記者會批評民進黨政府，反制的對象是外籍航空公司，但搭乘的旅客絕大多數是國人，最後懲罰的根本就是國人，呼籲部會做決定前要審慎評估；國民黨立委賴士葆說，部會要認清自己不是民進黨競選總部的幹部，不需要隨選舉起舞，自殘式的報復只是選舉伎倆，沒有實質作用。

黨團書記長曾銘宗表示，交通部做出反制決定前應該要審慎評估是否具體可行，例如讓那些航空公司不停空橋，機場是否有充足的接駁能力？按照國外的經驗，不停靠空橋表示機場落後不足，往往會造成旅客抱怨，降低桃園機場的服務水準，傷害我國際形象，曾銘宗呼籲交通部停止用報復性手段處理兩岸問題，雙方應提出開放性作法，積極協商。

賴士葆說，這反制根本是蔡英文和民進黨的「選舉崩盤焦慮症候群」，年底選舉逼近，民進黨幾乎各地都選情告急，因此需要浮木，也就是中國大陸的打壓，民進黨想抓住這機會大肆炒作，複製過去的模式。

賴士葆說，從去年的數字來看，我國出國旅客人次1500萬人，國外旅客來台人次是1000萬人，出入境還是以國人為主，所以懲罰的還是台灣旅客為主，民進黨根本是用傷害台灣人民的權益來向中國叫陣、謀取選舉利益，是道地的政治操作，這樣用人民的權益當籌碼操作選舉，是很惡劣的操作方式，全民應該唾棄。

國民黨立委吳志揚說，兩岸政府必須自我克制，交通旅遊無關政治，大陸應該要有大國格局，他能理解蔡政府面對大陸的打壓而採取因應措施是有道理的，只是處理上應該要更加小心，尤其交通部長吳宏謀在高雄氣爆後替長官扛責，之後便步步高升，這樣的仕途經驗不免令人擔心部長會意氣用事，圖一時爽快而忽視國人的權益。

吳志揚說，桃機的硬體設施客觀而言稍嫌不足，但服務品質卻有目共睹，如今「不許停空橋、調整時間帶」，恐怕自斷桃機的服務優勢，而桃機競爭力降低，可能會導致外客來台興趣缺缺，或者不願搭乘中轉台灣的班機，蔡政府要思考如此惡意對抗下去，會不會導致我國航空業者被外國機場刁難反制。

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被爆料在浙江大學兼職葉俊榮：短期客座講學，符合相關規定

前國發會主委管中閔現為候任國立台灣大學校長，但因學術論文爭議、疑似違法在中國大陸設立的大學兼課，從上任日2月1日至今仍無法正式到任，現在教育部長潘文忠籌組「跨部會咨詢專案小組」，釐清管中閔就任台大學校長的爭議。不過國民黨籍立法委員李彥秀今（10）日報料行政院內政部長葉俊榮，疑似也在中國浙江大學光華法學院兼職，不符合現行規定。對此，葉俊榮今也開記者會澄清，在中國浙江大學教課是受朱心力老師邀請短期客座講學，沒有收取費用，也沒有正式被浙江大學應聘，符合相關國際學術交流規定。

內政部發布聲明指出，葉俊榮擔任內政部長前，任職國立台灣大學法律學院專任教授，為國際知名學者，除頻繁在國際學術場合發表研究論文，也獲邀至國際知名大學從事短期講學（例如美國哥倫比亞大學、哈佛大學、加拿大多倫多大學及澳洲墨爾本大學等）。

內政部表示，有關葉俊榮於台大擔任專任教授期間，曾至中國浙江大學光華法學院短期講學（自2011年12月19日起至2012年1月15日止）一事，源於浙江大學教授兼光華法學院副院長朱新力所開課程（政府管制與法治行政），並邀請葉俊榮至該課程講學，屬於一般學術交流常態之短期客座講學，沒有收取費用，也沒有正式被浙江大學應聘，符合相關規定。

內政部也表示，部長葉俊榮於2002年至2006年擔任政務人員，並自2006年借調期滿後，返回國立台灣大學擔任專任教授，近10年均未兼任該校編制內行政職務，全心全意從事學術研究。

內政部也指出，依教育部在民國98年12月2日台陸字第0980203497號函、100年9月21日臺人(一)字第1000166231A號函及101年7月13日臺人(一)字第1010088736B號函規定略以，現行與大陸地區公立學校交流政策，關於「研究、教學人員交流」部分僅限於一般交流常態之短期客座講學，請勿涉及聘任我方人員擔任教職或研究職務事宜。有關公立大學專任教師赴大陸地區交流係依前開規定辦理，現行並未同意教師得赴大陸地區學校兼職或兼課。

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